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2020-06-18探险引领

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极限驾驭滚滚白烟


首批甩尾学员一日同乐心得

甩尾学员NO.001
52岁依旧热情不灭
性名:ALLEN
出生:秘密
爱车:Porsche 911
目的:在忙了大半辈子的人生,平常的休闲嗜好就是摸摸车,目前自己则是收藏一辆`89年出厂的Porsche 911,假日或是一有空档就会往山上跑,而后置后驱的坏脾气更是众所皆知,也因为这样希望可藉由甩尾教室得到更多的失控补救技巧。
心得:在一整天下来后,从上午还不熟悉反打时机及油门控制,到下午渐渐能抓到其中平衡点是我最大的收穫,课程中由樱木老师带领体验过弯的横移后发现,看来要进步到可以攻略弯道真没那幺简单,4/19的第二批课程我还要再来提昇自己的驾驶技巧。

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讲评:Allen其实第一次上车时与其他学员一样,都会有油门过度及不适应反打的身体反应,因此无法做出角度及将车辆横移出去,不过他相当认真也无时无刻的做笔记,下午则是只告诉他油门控制再精细点即可,或许是我不在旁边压力比较小吧!Allen则是慢慢的可有效控制油门深度,反打角度也渐渐出来许多。

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极限驾驭滚滚白烟 
甩尾学员NO.002
286 M3热血寻找中
性名:方建邦
出生:
爱车:Toyota Vios
目的:之前就有玩GO Kart的兴趣,也在平面书籍上看到许多甩尾的活动,因此对于甩尾有了相当大的兴趣,不过一般人根本没有机会接触到这个活动,连试乘都有困难了,想要自己开更是不可能,刚好看到Option有这个活动,当然马上填表报名啰!
心得:一天课程下来感觉时间的安排不是很好,当然或许今天只有樱木一位老师所以他肯定相当累人,而原本觉得有些技巧应该可以在上车前先告知,不过到自己握到方向盘后才发现,有些东西好像用说的并无法体会,不过一天下来对于反打时机及利用油门来控制偏移角度,也算有了新的认知。

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讲评:上午对于反打时间并不熟悉,油门开度也太过度,几乎一弹掉离合器就瞬间转向过度无法控制,因此下午时后特别告知将转速控制在5000rpm以内,果然车尾的控制就相当适度,之后一个人练车时几乎八字雏形也渐渐出来。

极限驾驭滚滚白烟上午
极限驾驭滚滚白烟下午
希望更大量的练习
性名:黄于晏
出生:
爱车:Honda S2000
目的:其实我个人对甩尾并没有特别的嗜好,不过因为爱车是后轮传动的S2000,也因此对于后轮的滑动及方向盘修正技巧相当需要,而且这次报名是希望能藉由大角度的甩尾运动中,学习到土屋圭市单圈计测中拿手的零反打甩尾技巧,来缩短单圈的秒数计测。
心得:这次的课程其实早上有些许耽搁到,也因此练习的时间其实也就没有那幺长,加上五个学员轮流其实可以摸到车的时间也算是有限,另外场地部分与樱木讨论过看来合法的部分只剩LTNS乐活,只是觉得初学者似乎适合更大的场地,来增加对于反打时的适应力。

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讲评:黄于晏虽然有过满长的后驱车辆驾驶经验,不过并没有反打的身体反应,因此一开始也是与其它学员都会有抓着方向盘不放的习惯,不过在渐渐习惯后轮的空转及场地大小后,对于大小圈的掌控也相当到位。

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极限驾驭滚滚白烟下午
甩尾学员NO.004
已有稳固地基
性名:魏廷光
出生:
爱车:BMW 120D
目的:在120D之前的爱车其实是日产后驱车350Z,那时候就常拿来定圆练习,不过没有机械式LSD的帮助下,单轮空转相当严重,想要划出漂亮的弧度并不容易,刚好看到Option举办这个活动下,因此希望能藉由该活动来体验一下甩尾车辆特有的习性。
心得:果然甩尾车就甩尾车,在LSD的助阵下,后轮无论是收油还是补油都会持续特有的惯性,所以单靠油门及反打都能很轻鬆的画圆,车尾的摆动真是相当听话,下午也尝试着首度的八字,在收放油门间即可划出八字,这趟的体验果真相当宝贵,4/19的活动也希望能有更多的进展。

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讲评:魏廷光可说是里面所有人中最不需要指导的,这也跟他以前从实车及模拟游戏中累积的经验,让他在上午就能划出漂亮的圆弧及滚滚的白烟,下午他则是自己试着绕八,没想到也一次就成功,看来除了经验外他的天分也很不赖喔!

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极限驾驭滚滚白烟下午
甩尾学员NO.005
单纯体验甩尾
性名:孙玳
出生:
爱车:BMW 240hp E36 M3
目的:这次报名其实就是单纯想要体验甩尾,自己的爱车一样是后驱车也想感受甩尾车的设定到底有何不同!希望在此藉由甩尾技巧来提昇自己在驾驶上的多种手段。
心得:一天的体验下来发现,甩尾控制其实相当不容易,尤其是坐过教练樱木甩了几个弯道后更理解到,罗马不是一天造成的,而在自己练时发现对于油门的掌控其实比想像中难,反打的习惯也不具备,因此今天就当是来体验甩尾乐趣吧!

极限驾驭滚滚白烟 
讲评:孙先生其实个性相当斯文,对车辆也相当温柔,因此其他人都会油踏太多而他则是採得太少,反打似乎也相当不习惯,因此表现其实并不出色,对于他来说可能真的是太疼惜车子了,光看他的M3就知道,完全看不出岁月的痕迹。

极限驾驭滚滚白烟上午
极限驾驭滚滚白烟下午
OP甩尾教室
第二批活动回函
由于首批活动结束后,光是轮胎部分就花掉12条以上,再加上拖车及汽油费用全部结算下来发现,3000元的费用其实无法负担开销,因此第二次课程报名费用部分必须设定在1人5000元,请车友们多见谅,车辆部分也由原本一辆增加至两辆,欢迎更多甩尾爱好者一起同乐!

 

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