「巨芒+手写」全面进化Samsung Galaxy Note

万众期待的Samsung Galaxy Note II终于开售,最低消费的16GB版本叫价$5,69

2020-06-11技术评论

666浏览

SUBARU电动车R1e蓄电能力大公开


SUBARU电动车R1e蓄电能力大公开记得SUBARU于2003年东京车展中发表的「R1e」电动概念车,其中原本的锂电池是由NEC Lamilion Energy所研发,经过NEC Lamilion Energy的研发后,製造出来的锂电池更方便一般消费者使用,今天将更详细向各位网友介绍锂电池的细节。

总重量大约为160公斤,总电压为346V,目前NEC Lamilion Energy克服了电池长久使用蓄电问题,如果每年行驶24000公里,十年后R1e的电池容量仍然能维持当初的70%;此外快速电也将是R1e的另一大卖点,充电15分钟后,大约可以蓄存大约80%的电力,快速充电器是将200V交流电转换成最大功率50kW的直流电后进行充电,不过目前测试的快速充电器仍是试用版,体积较大,之后会将体积在缩小一点。
不过虽然现在由NEC Lamilion Energy研发R1e的电池,但是SUBARU卖掉NEC Lamilion Energy股票后,加上TOYOTA入主SUBARU,双方也达成协定今后开发的Hybrid车款将使用TOYOTA系统,当然电池也会是TOYOTA的Hybrid系统之一,所以是否电动汽车R1e会使用NEC Lamilion Energy的电池就是未知数了。
 

相关文章