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2020-07-23技术评论

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台南市政新蓝图!交通局:永康铁路地下化及捷运共构预计10年内


台南市政新蓝图!交通局:永康铁路地下化及捷运共构预计10年内

今台南市交通局至议会备询,林宜瑾议员询问永康铁路地下化及捷运蓝线的规划进度。交通局长林炎成回应,铁路地下化北延至永康,已送交交通部审核,可望在10年内与蓝线捷运同时完工,配合即将在明年开幕的新总图,构成永康新都心。

永康人口众多,是台南的新兴城区。市议员林宜瑾长期争取铁路地下化北延至永康。然而永康铁路地下化案进度延宕,她说,2017年11月交通局于议会备询时,交通局长就表示永康地下化已经送交通部审查;时至今日已2019年,却仍在审查阶段,林宜瑾询问交通局,永康地下化能否如期完工?

林宜瑾表示:永康居民普遍对铁路地下化表示赞成,希望市府尽快进行永康铁路地下化,对永康的都市发展带来进步。此外,台南捷运也已经进入规划阶段,在永康的捷运说明会上,居民皆赞同捷运蓝线在永康设站。将来的捷运大桥站将距离永康新总图非常接近,林宜瑾也询问,捷运大桥站与永康新总图週遭,是否有完整的交通规划,让搭乘捷运的民众方便转乘至新总图。

对此,林炎成表示:感谢议员关心市民的交通权益,但他也坦承重大的交通建设并不容易。永康地下化的可行性研究已经通过,只是交通部希望南市府再针对细节做修正。将来还有2年的综合规划作业,顺利的话仍会在预定期程内完工。

此外,捷运蓝线与南铁地下化都已经进入实施阶段,可望同时完成。将来新总图旁会有台铁新站「康桥站」,民众可由捷运与火车的路网,到达新总图。永康新总图与康桥站周遭的交通便利性提升,未来发展指日可待。

林宜瑾议员也肯定交通局对永康的建设,包含永康火车站前的转乘环境优化,以及国道一号永康交流道联络道工程等。永康居民看好未来的交通发展,带动都市进步,期待交通局与南市府的配合与支持。

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